Divirtam-se! Cuidem-se bem! E, acima de tudo, não esqueçam do verdadeiro significado do natal.
Abraço a todos.
TTM Team
dezembro 22, 2015
... ho ho ho !!!
... um feliz natal a todos, ótimas festas, e que possamos continuar juntos em 2016.
Divirtam-se! Cuidem-se bem! E, acima de tudo, não esqueçam do verdadeiro significado do natal.
Abraço a todos.
TTM Team
Divirtam-se! Cuidem-se bem! E, acima de tudo, não esqueçam do verdadeiro significado do natal.
Abraço a todos.
TTM Team
dezembro 08, 2015
... acidente tira lider da prova !!!
... na etapa desta segunda da nossa descida de rampa ("inauguração" da rampa de 80cm de altura!- 70cm de largura, 80cm de altura e 2,40 de comprimento -realizem o tamanho da tranqueira no meio da sala, hahaha ), um acidente espetacular tirou da prova o MAN M2000 # 536, lider absoluto até então, tendo alçançado a expressiva distancia de 4,07m.
Pensem na choradeira de mini-amigo!
Pensem na choradeira de mini-amigo!
dezembro 06, 2015
... DAF e de Rooy ...
... estréiam na nossa "Descida de Rampa"!
Nosso primeiro 6x6, e novo "combustível" : dominó.
(ah!, é por isso que meus carrinhos nunca chegam!)
# 381 DAF NTT 2800 - Jan de Rooy - Paris-> Agadez -> Dakar 1982
PaperFábio, também tem em formato "bolha".
Vamos montar um?
Nosso primeiro 6x6, e novo "combustível" : dominó.
(ah!, é por isso que meus carrinhos nunca chegam!)
# 381 DAF NTT 2800 - Jan de Rooy - Paris-> Agadez -> Dakar 1982
PaperFábio, também tem em formato "bolha".
Vamos montar um?
novembro 21, 2015
... o lobo da estepe ...
... é o nome de um livro (chato) que li alguma vez.
(oh!, ele leu Hesse!)
Não se espantem, também li Lobsang Rampa (blargsts!)
E Tolstoy. E Maquiavel. E Sun Tzu. E Poe.
E King e Bradbury e Gaiman, meus favoritos!
Mas estamos aqui para falar de outro lobo, este muito mais a ver com nosso assunto:
o Lobo do Canindé.
ford maverick # 18 -
(caras, desculpem minha ignorância, mas isso era um D3, ou um Turismo 5000?
não encontro nenhum material sobre este carro. A pintura é do Sid?)
(ah!, sim, como não encontrei a vaquinha da união, convidei nossa querida Clarabela para servir de modelo!)
(oh!, ele leu Hesse!)
Não se espantem, também li Lobsang Rampa (blargsts!)
E Tolstoy. E Maquiavel. E Sun Tzu. E Poe.
E King e Bradbury e Gaiman, meus favoritos!
Mas estamos aqui para falar de outro lobo, este muito mais a ver com nosso assunto:
o Lobo do Canindé.
ford maverick # 18 -
(caras, desculpem minha ignorância, mas isso era um D3, ou um Turismo 5000?
não encontro nenhum material sobre este carro. A pintura é do Sid?)
... adaptado para nossa "descida de rampa"!
(ah!, sim, como não encontrei a vaquinha da união, convidei nossa querida Clarabela para servir de modelo!)
novembro 17, 2015
novembro 14, 2015
novembro 10, 2015
... nômades do deserto ...
...(alguém, além de Tito e de Mestre Henrique, lembra dos "rodamamutes" ???)
# 553 - Man M2000 Evo - Slazay Dakar Team - Lisboa->Dakar - 2006
->vejam os arredores, e pensem em como é chato morar dentro da Mata Atlântica, mesmo depois de 50 dias de chuva!!!
# 553 - Man M2000 Evo - Slazay Dakar Team - Lisboa->Dakar - 2006
->vejam os arredores, e pensem em como é chato morar dentro da Mata Atlântica, mesmo depois de 50 dias de chuva!!!
novembro 07, 2015
... papercraft "movido a pilha" ...
renault kerax 4x4 - Schlesser Aventures - Barcelona->Dakar 2005
largura - 54mm
altura - 65mm
comp. - 140mm
outubro 27, 2015
outubro 23, 2015
outubro 17, 2015
... procurado ...
Preciso de uma foto melhor deste carro do Luiz(Luís?) , boa o suficiente para identificar e reproduzir a logo da porta.
outubro 08, 2015
... procurado ...
... informa nosso enciclopédico fabiano70(alô!) , este opala é do Abdalla Jarjour, ano 1976.
Procuramos fotos que ajudem a reproduzir a pintura, assim como maiores informações sobre o piloto.
Desde já, nosso agradecimento.
Procuramos fotos que ajudem a reproduzir a pintura, assim como maiores informações sobre o piloto.
Desde já, nosso agradecimento.
setembro 07, 2015
... depois do "tuning virtual"...
... agora, temos o "paper- tuning"!
Enquanto não aparece uma alma caridosa para fazer a doação da brasa, estamos fazendo alguma pesquisa sobre como rebaixar a frente da carroça.
Embora o preço da suspensão a ar tenha surpreendido, por ser bem mais barata do que imaginamos a principio, não pensamos em usar uma.
Temos a opção das famosas catracas no quadro dianteiro, ou as mangas de eixo deslocadas.
quadro dianteiro com catraca - R$ 350,00
mangas deslocadas + buchas - R$ 600,00
Dá para inverter as mangas da brasilia, como faz na kombi?
Enquanto não aparece uma alma caridosa para fazer a doação da brasa, estamos fazendo alguma pesquisa sobre como rebaixar a frente da carroça.
Embora o preço da suspensão a ar tenha surpreendido, por ser bem mais barata do que imaginamos a principio, não pensamos em usar uma.
Temos a opção das famosas catracas no quadro dianteiro, ou as mangas de eixo deslocadas.
quadro dianteiro com catraca - R$ 350,00
mangas deslocadas + buchas - R$ 600,00
Dá para inverter as mangas da brasilia, como faz na kombi?
Assinar:
Postagens (Atom)